萬轉(zhuǎn)騰(téng)遠(yuǎn) | 想要延長軸承的使用壽命可以從(cóng)檢驗(yàn)

軸承是機(jī)械設備中(zhōng)重(zhòng)要(yào)的零部件，為保(bǎo)證軸承發(fā)揮最(zuì)佳的性能(néng)，可靠(kào)的工作，正确安(ān)裝和操(cāo)作(zuò)，合(hé)理(lǐ)維護(hù)非(fēi)常(cháng)重要(yào)。延長(zhǎng)軸承壽命的哪(nǎ)些方法。

一(yī)、通過(guò)潤滑提高軸承使用壽命(mìng)

選擇(zé)合(hé)适(shì)的潤(rùn)滑系統(tǒng)和高質(zhì)量的(de)潤滑劑。潤(rùn)滑(huá)油(yóu)膜将因承(chéng)載彼此接(jiē)觸的油膜表面分離(lí)開來，并(bìng)提供對腐蝕(shí)和(hé)磨(mó)損的(de)必要防護，因此(cǐ)對所有旋轉或(huò)往複(fú)運動零件(jiàn)，特别是(shì)軸(zhóu)承和(hé)齒輪而言，如需(xū)正常運(yùn)轉，潤滑(huá)油膜不(bú)可或(huò)缺(quē)。如為(wéi)飛(fēi)濺式潤滑或循環(huán)潤滑(huá)系統(tǒng)，油膜還能(néng)傳(chuán)遞熱量(liàng)。

工廠(chǎng)經常因潤滑(huá)不(bú)當而出現(xiàn)不必(bì)要的停(tíng)機和設(shè)備狀态惡化。供(gòng)油不足會導緻(zhì)磨損增加和溫度上升(shēng)，造成過(guò)度磨損和/或軸(zhóu)承早期失效及(jí)損壞(huài)。潤滑(huá)過度(dù)，尤其(qí)是(shì)高速運(yùn)轉的設備，将因(yīn)油攪動(dòng)而産生(shēng)過多熱量(liàng)，使潤滑油(yóu)發生化學(xué)劣化，也會導(dǎo)緻(zhì)軸承損(sǔn)壞(huài)。正确(què)潤滑，定期養護(hù)，可避(bì)免因潤滑(huá)問題引起的軸(zhóu)承損壞。保證合(hé)理潤(rùn)滑應(yīng)做到： 1)遵循(xún)設(shè)備制造(zào)商為每(měi)台設備設定(dìng)的使用指(zhǐ)南；2) 加(jiā)潤滑(huá)脂(zhī)時(shí)，應将(jiāng)其充入軸(zhóu)承滾(gǔn)動(dòng)部件及(jí)殼體（或護(hù)圈）之間(jiān)，以保證足量(liàng)潤滑(huá)脂進入，關(guān)鍵滾道表(biǎo)面得(dé)到充分(fèn)潤滑； 3)應注意(yì)何時軸承應(yīng)加脂；4) 監控設(shè)備的(de)指(zhǐ)示(shì)儀表(biǎo)，以便盡早發現(xiàn)問題的(de)迹象，如(rú)溫度波(bō)動(dòng)和/或異常高溫；5) 注意(yì)設備噪音或(huò)異(yì)常振動；6 )觀(guān)察潤滑油(yóu)洩(xiè)漏； 7)定期(qī)對潤(rùn)滑油取樣(yàng)，并查看(kàn)是(shì)否污(wū)染。

二(èr)、軸承的(de)安裝調(diào)整

裝配或(huò)安裝時，如軸承(chéng)内部間隙過大或(huò)過小，或在某(mǒu)些情況下，預加載荷過高，可能(néng)導緻(zhì)早期損壞(huài)和軸承壽命縮(suō)短。除造成(chéng)停機(jī)及代價昂貴的(de)維修外，軸承裝(zhuāng)配和(hé)安裝不當(dāng)還可能會有更(gèng)多(duō)負面作用，如(rú)影響(xiǎng)其(qí)它零件(jiàn)的運轉，縮短其(qí)使用(yòng)壽命(mìng)等。根(gēn)據設備制(zhì)造商(shāng)的使用手冊，進(jìn)行裝配、安(ān)裝和定期(qī)維(wéi)護，是預(yù)防問題出現的(de)最佳方式。如果(guǒ)時(shí)間很緊，可前(qián)推調(diào)整裝(zhuāng)置(zhì)或(huò)去掉墊片，以校(xiào)正過(guò)松的錐形滾動軸承組。另一(yī)方面，軸承調(diào)整過緊，可(kě)能導(dǎo)緻過(guò)熱損(sǔn)壞，不(bú)得不更(gèng)換軸承(chéng)。裝配安(ān)裝軸承(chéng)的工序必須準(zhǔn)确、可重複，且安(ān)裝完成後(hòu)可以(yǐ)驗證。此外還必(bì)須考慮其(qí)它零(líng)件參數，以優化(huà)系統性(xìng)能。此外，按照oem的要(yào)求來(lái)使用設(shè)備(bèi)，設定(dìng)合适(shì)的預測維(wéi)修項(xiàng)目如對潤(rùn)滑油或潤滑脂(zhī)的監(jiān)測，其(qí)中應包括故障(zhàng)根源(yuán)分析(xī)。這樣，即便是有問題的設(shè)備，其正常(cháng)運行(háng)時間(jiān)也可大大(dà)延長。正(zhèng)确(què)潤滑(huá)與維(wéi)護非常關(guān)鍵，正确安(ān)裝和(hé)使用(yòng)也不可缺少，再(zài)充(chōng)分利用現有(yǒu)狀态監控(kòng)設備護(hù)航(háng)。不遵循安(ān)裝及維護(hù)要求将(jiāng)造成設(shè)備失效，構(gòu)成主(zhǔ)要的安全隐患。軸承(chéng)安裝(zhuāng)後做(zuò)好(hǎo)檢驗軸承安(ān)裝的正确與否(fǒu)，對其壽命及主(zhǔ)機精(jīng)度(dù)有着直(zhí)接的(de)影響。如果(guǒ)安裝不(bú)當，軸承(chéng)不僅有振(zhèn)動，噪聲大(dà)，精度(dù)低，溫(wēn)升遞增大，而且還有被卡死燒(shāo)壞的危險；反之(zhī)，安裝得好(hǎo)，不僅能保證(zhèng)精度，壽(shòu)命也(yě)會大(dà)大延(yán)長。

三(sān)、軸(zhóu)承安裝(zhuāng)後的檢驗

軸承(chéng)安裝之後(hòu)，必(bì)須(xū)進行(háng)檢驗。

1、檢驗安裝位置

軸承安裝後，首先檢(jiǎn)驗運轉零件與(yǔ)固定(dìng)零(líng)件(jiàn)是否(fǒu)相碰(pèng)，潤(rùn)滑(huá)油能(néng)否暢(chàng)通地流入(rù)軸承，密(mì)封(fēng)裝置與軸向緊固裝(zhuāng)置安裝是(shì)否(fǒu)正(zhèng)确。

2、檢驗徑(jìng)向遊(yóu)隙

除安裝帶預過盈(yíng)的軸承外(wài)，都(dōu)應檢驗(yàn)徑向(xiàng)遊隙(xì)。深溝球軸(zhóu)承可用(yòng)手(shǒu)轉動(dòng)檢驗，以(yǐ)平穩靈(líng)活、無振動(dòng)，無左右(yòu)擺(bǎi)動(dòng)為好。圓(yuán)柱滾子和調心(xīn)滾子軸承(chéng)可用(yòng)塞尺檢驗(yàn)，将塞(sāi)尺插進滾(gǔn)子和(hé)軸(zhóu)承套圈(quān)之間，塞尺插入(rù)深度(dù)應大于(yú)滾(gǔn)子長(zhǎng)度的1/2。當軸承的(de)徑向遊隙無法用塞(sāi)尺測量時(shí)，可測量軸承(chéng)在軸向的移動量(liàng)，來代替徑(jìng)向遊(yóu)隙的(de)減小量。通(tōng)常(cháng)情(qíng)況下，如軸(zhóu)承内圈為圓錐孔，則在(zài)圓(yuán)錐面(miàn)上的(de)軸向移動(dòng)量大(dà)約(yuē)是徑向(xiàng)遊隙縮(suō)小(xiǎo)量的(de)15倍。軸承的徑向遊隙，有(yǒu)些安裝(zhuāng)後不合(hé)格是可(kě)以調整的，如角(jiǎo)接觸球軸承、圓錐滾(gǔn)子軸承；有(yǒu)些則是在(zài)制造(zào)時已(yǐ)按标準規(guī)定調(diào)好，安(ān)裝後不合(hé)格(gé)也不能(néng)再調整，如深(shēn)溝球軸承、調心球(qiú)軸承、圓柱滾子軸承(chéng)、調心滾子(zǐ)軸承等。這類軸(zhóu)承安(ān)裝後經檢(jiǎn)驗若不合(hé)格，徑(jìng)向裝配遊隙太小，則說明軸承(chéng)的配(pèi)合(hé)選擇不(bú)當，或(huò)裝(zhuāng)配部位(wèi)加工不正确。此(cǐ)時，必(bì)須(xū)将(jiāng)軸承(chéng)卸下(xià)，查明原因(yīn)，加(jiā)以消(xiāo)除(chú)後重(zhòng)新安(ān)裝(zhuāng)。當然軸承遊隙過(guò)大也(yě)不行(háng)。

3、檢驗軸承(chéng)與軸肩(jiān)的靠緊程(chéng)度

一般(bān)情況(kuàng)下，緊配合(hé)過盈(yíng)安裝(zhuāng)的軸(zhóu)承必(bì)須靠(kào)緊軸(zhóu)肩。檢(jiǎn)驗方(fāng)法：（1）燈光法(fǎ)。即将電燈對準(zhǔn)軸承和軸肩處，看漏光(guāng)情(qíng)況判斷。如果不漏光(guāng)，說明安裝正确；如果(guǒ)沿軸肩周(zhōu)圍均(jun1)勻漏(lòu)光，說(shuō)明軸承未(wèi)與軸(zhóu)肩靠緊，應對軸(zhóu)承施(shī)加壓力使(shǐ)之(zhī)靠緊；如(rú)果有(yǒu)部分漏光，說明(míng)軸承安裝(zhuāng)傾斜(xié)，可用手(shǒu)錘、銅棒(bàng)或套筒敲(qiāo)擊軸(zhóu)承(chéng)内圈，慢慢安(ān)正。（2）厚薄(báo)規檢驗(yàn)法。厚薄規的厚(hòu)度應由0.03mm開(kāi)始。檢驗時(shí)，在軸承内(nèi)圈端面(miàn)和(hé)軸肩(jiān)的整個圓(yuán)周(zhōu)上(shàng)試插幾處(chù)，如發現有(yǒu)間隙且很(hěn)均勻，說明軸承未裝到位，應對(duì)軸承内圈加壓使其(qí)靠緊軸肩(jiān)；如果加大壓力(lì)也靠(kào)不緊，說明軸頸圓角部位(wèi)的圓(yuán)角太大，把(bǎ)軸承(chéng)卡住(zhù)了，應(yīng)修整軸(zhóu)頸圓角(jiǎo)，使其(qí)變小；如果(guǒ)發現軸承内圈(quān)端面(miàn)與軸承肩(jiān)個别(bié)部位(wèi)厚薄(báo)規能通過，說明此時必須拆卸(xiè)下(xià)來，予以(yǐ)修整(zhěng)，重新(xīn)安(ān)裝(zhuāng)。如(rú)果(guǒ)軸承以過(guò)盈配合安(ān)裝在(zài)軸承(chéng)座孔(kǒng)内，軸承外(wài)圈被(bèi)殼體孔擋(dǎng)肩固定時，其外(wài)圈端面與(yǔ)殼體(tǐ)孔擋肩(jiān)端(duān)面是(shì)否靠緊，安裝是(shì)否正(zhèng)确，也(yě)可用(yòng)厚薄(báo)規檢(jiǎn)驗。

4、推(tuī)力軸承(chéng)安(ān)裝後的檢驗

安裝推(tuī)力軸承(chéng)時(shí)，應檢驗軸圈和軸中(zhōng)心線的垂直度。方法(fǎ)是将千分表固(gù)定于(yú)箱殼(ké)端面(miàn)，使表的觸(chù)頭頂在軸(zhóu)承軸(zhóu)圈滾道上邊轉(zhuǎn)動軸承，邊(biān)觀察(chá)千分表指針，若(ruò)指針(zhēn)偏擺(bǎi)，說明(míng)軸圈(quān)和軸中心(xīn)線不垂直(zhí)。箱殼(ké)孔較(jiào)深時(shí)，亦可(kě)用加長(zhǎng)的(de)千分(fèn)表頭(tóu)檢驗。推力軸(zhóu)承安裝正确(què)時，其(qí)座圈能自(zì)動适應滾(gǔn)動體(tǐ)的滾(gǔn)動，确保滾(gǔn)動體位于上下(xià)圈滾(gǔn)道。如(rú)果裝(zhuāng)反了，不僅軸承(chéng)工作(zuò)不正常，且(qiě)各配合(hé)面(miàn)會遭(zāo)到嚴(yán)重磨(mó)損。由(yóu)于軸圈與(yǔ)座圈和區别不很明(míng)顯，裝配中(zhōng)應格(gé)外小心(xīn)，切勿搞(gǎo)錯。此外，推力軸(zhóu)承的座圈(quān)與軸(zhóu)承座孔之間還應留有0.2-0.5mm的(de)間隙(xì)，用以補(bǔ)償(cháng)零件加工(gōng)、安裝不精(jīng)确造成的誤差(chà)，當運(yùn)轉中軸(zhóu)承(chéng)套圈中心(xīn)偏移(yí)時，此(cǐ)間隙可确(què)保其自動調整(zhěng)，避免碰觸摩擦(cā)，使其正(zhèng)常(cháng)運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，将引(yǐn)起軸(zhóu)承劇烈損傷。

5、檢(jiǎn)驗軸(zhóu)承(chéng)噪聲、溫(wēn)升、振動(dòng)是否符(fú)合要求

一般(bān)軸承工作溫度應(yīng)低于90℃，溫(wēn)度過高(gāo)時，将導(dǎo)緻(zhì)軸承(chéng)發熱退火(huǒ)或燒(shāo)損，降低使(shǐ)用壽命。